Bedingt durch die frühere Nutzung als Bahnhofsgelände und die örtliche Topographie ist das Grundstück sehr schmal und langgestreckt. Dem trägt der Entwurf Rechnung, indem erstmalig eine Kompaktbauweise gewählt wurde, in deren neutraler Hülle die verschiedenen Aufgaben eines Bauhofs wie Verwaltung, Sozialbereich, Werkstätten und Fahrzeughalle untergebracht sind. Die Konstruktion besteht aus einem Stahlbetonskelett mit geneigtem Elementdach, das stützenfrei die gesamte Fahrzeughalle überspannt.
